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REMIfront IV per Mercedes Sprinter frontals

Esgotat
Referència:
8872400
Remis
Descripció:

REMIfront IV per a Mercedes Sprinter.

Disseny i execució adequats per a Mercedes Sprinter a partir de l'any de construcció 2019 amb carcassa de sensor gran o petita en el mirall retrovisor.

OPCIONAL:

Les parts laterals estan disponibles en dues versions per a vehicles amb o sense maneta d'entrada en el pilar A.

410,00 € 338,84 €

Pago seguro y confiable con

 

La solución de oscurecimiento perfecta para la cabina del conductor protege contra miradas no deseadas en el vehículo gracias a un oscurecimiento perfecto y amplía significativamente el espacio habitable en el móvil. La estructura multicapa del material de oscurecimiento también reduce el calentamiento o enfriamiento del vehículo. La instalación es muy sencilla: la persiana enrollable delantera dividida se fija a los pilares A (1) del vehículo en los puntos de fijación especificados por el fabricante. Se dirige al centro del parabrisas a través de un sistema de tuberías, por lo que no es necesario quitar el retrovisor interior (2). Las partes laterales, cuyas persianas plisadas están guiadas por guías y perfiles, se atornillan en el marco de la puerta. Un perfil de cubierta adaptado al diseño interior del vehículo, hace que la persiana plisada duradera y de alta calidad sea casi invisible cuando está cerrada. REMIfront también tiene cerraduras de seguridad (3) que evitan que se abra durante la conducción. El sistema exento de mantenimiento, perfectamente adaptado ópticamente al interior, se caracteriza por la robustez de los perfiles y la alta calidad del material y la densidad lumínica de la cortina plisada. Incluso las posibles tolerancias del vehículo se compensan con el diseño, las aberturas de ventilación permanecen libres. Si no se indica lo contrario, REMIfront no se puede utilizar en vehículos equipados con un sensor de lluvia, un sensor de luz, un compartimento de almacenamiento debajo del revestimiento del techo o bolsas de aire en los pilares A y B o encima de las puertas laterales. que evitan abrirse mientras se conduce. El sistema exento de mantenimiento, perfectamente adaptado ópticamente al interior, se caracteriza por la robustez de los perfiles y la alta calidad del material y la densidad lumínica de la cortina plisada. Incluso las posibles tolerancias del vehículo se compensan con el diseño, las aberturas de ventilación permanecen libres. Si no se indica lo contrario, REMIfront no se puede utilizar en vehículos equipados con un sensor de lluvia, un sensor de luz, un compartimento de almacenamiento debajo del revestimiento del techo o bolsas de aire en los pilares A y B o encima de las puertas laterales. que evitan abrirse mientras se conduce. El sistema exento de mantenimiento, perfectamente adaptado ópticamente al interior, se caracteriza por la robustez de los perfiles y la alta calidad del material y la densidad lumínica de la cortina plisada. Incluso las posibles tolerancias del vehículo se compensan con el diseño, las aberturas de ventilación permanecen libres. Si no se indica lo contrario, REMIfront no se puede utilizar en vehículos equipados con un sensor de lluvia, un sensor de luz, un compartimento de almacenamiento debajo del revestimiento del techo o bolsas de aire en los pilares A y B o encima de las puertas laterales. Incluso las posibles tolerancias del vehículo se compensan con el diseño, las aberturas de ventilación permanecen libres. Si no se indica lo contrario, REMIfront no se puede utilizar en vehículos equipados con un sensor de lluvia, un sensor de luz, un compartimento de almacenamiento debajo del revestimiento del techo o bolsas de aire en los pilares A y B o encima de las puertas laterales. Incluso las posibles tolerancias del vehículo se compensan con el diseño, las aberturas de ventilación permanecen libres. Si no se indica lo contrario, REMIfront no se puede utilizar en vehículos equipados con un sensor de lluvia, un sensor de luz, un compartimento de almacenamiento debajo del revestimiento del techo o bolsas de aire en los pilares A y B o encima de las puertas laterales.

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Detalles técnicos
Tipo    REMIfront IV
Color    gris claro
Año de fabricación    2018/03
Modelo de vehículo    Mercedes Sprinter W907 / W910, todos los modelos, 06/2018 – ...
Variante    Parte delantera para vehículos con una carcasa de sensor grande
Peso neto    2,5 kg
Tamaño del paquete    108 x 26 x 17 cm
Peso bruto    3,2 kg

El sistema de apagón para las cabinas del conductor proporciona privacidad y expande significativamente el espacio habitable utilizable en la autocaravana. Con su construcción multicapa, reduce la calefacción o el enfriamiento del vehículo. El sistema es fácil de montar. La persiana delantera dividida se fija a los pilares A ( 1 ) del vehículo en los puntos de fijación especificados por el fabricante. Se guía al centro del parabrisas a través de un sistema de tuberías sin tener que quitar el espejo retrovisor ( 2 ). Las partes laterales, que están guiadas por barras de guía y perfiles, se atornillan en el marco de la puerta. Un perfil de cubierta, adaptado al diseño interior del vehículo, hace que la tela plisada duradera y de alta calidad sea casi invisible cuando está cerrada. Además, la persiana frontal presenta un sistema de bloqueo de seguridad ( 3 ) que evita que la parte frontal se abra accidentalmente mientras se conduce.El robusto sistema de apagón de alta calidad no requiere mantenimiento y presenta un pliegue altamente resistente a la luz. Se ajusta fácilmente a las posibles tolerancias de fabricación del vehículo y las aberturas de ventilación no están cubiertas. Si no se indica lo contrario, REMIfront no se puede usar en vehículos con sensores de lluvia, sensores de luz, ¡Un compartimento de almacenamiento debajo del techo o bolsas de aire dentro de los pilares A o B o encima de las puertas!


REMIfront IV para Mercedes Sprinter
Adecuado en diseño y calidad para Mercedes Sprinter construido desde 2018/03 con carcasa de sensor grande o pequeña en el espejo retrovisor. Los paneles laterales están disponibles en 2 variantes para vehículos con o sin manija de entrada en el pilar A.

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